Haciendo uso de las diferentes alternativas consagradas en la Ley 1955 del 2019, el Gobierno de la Ciudad destinará el 20% de los recursos de las multas de tránsito, así como también un porcentaje de las Zonas de Permitido Parqueo como fuente de financiación para la infraestructura y operación de los sistemas de transporte público y masivo en la ciudad de Pereira.
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