Los 11 procesados al parecer conformaban una organización criminal que
se encargaba de matricular vehículos de servicio público, de transporte de
carga y tractocamiones, sin el cumplimiento de los requisitos exigidos por el
Ministerio de Transporte. Además, se presume que también vendía cupos de
los tractocamiones de manera irregular, utilizando pólizas falsas para el
trámite.
Gracias a la investigación de un fiscal delegado ante el Tribunal de
Bogotá, con apoyo de la Policía Nacional Dijín, se logró corroborar la
matrícula irregular de 86 vehículos.
Dentro de los capturados hay tres gerentes de concesionarios de ventas
de tractocamiones y, los otros 5, actuaban como tramitadores.
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