El inmueble corresponde a una edificación que supera los 40
años de antigüedad, que presentaba deterioro estructural. Los funcionarios de
la Unidad de Gestión del Riesgo(UGR) ya habían recomendado al propietario
realizar labores que pudieran garantizar la estabilidad de la pared frontal.
Entre las recomendaciones entregadas se informó al
propietario que debía realizar apuntalamiento a la parte afectada, entre otras
reparaciones.
Ante esta medida y debido al riesgo
existente, desde la Secretaría de Movilidad se había ordenado desde el pasado
10 de enero, el cierre de un carril en esta vía.
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