La Plataforma Logística del Eje
Cafetero (PLEC.) es un proyecto que avanza gracias al compromiso del gobernador
Victor Manuel Tamayo Vargas, de impulsarlo para garantizar del desarrollo
empresarial y la inversión extranjera, generando un importante número de
empleos para la región.
Yessica María Vargas Marín,
secretaria de Desarrollo Económico y Competitividad, explicó que esta es una
zona especial logística que tiene una injerencia directa en 13 municipios, con
un importante número de población que se beneficiará de toda la actividad
empresarial y toda la región.
Destacó que actualmente se está
radicando un proyecto ante la Dirección Nacional de Planeación (DNP) y haciendo
los ajustes ante el MGA, (La Metodología General Ajustada – MGA es la
metodología con la cual se deben formular los proyectos de inversión pública en
Colombia), la idea es que a través de la gestión de regalías se pueda
financiar la totalidad del proyecto de la construcción del SENA, una
construcción para formar técnicos y tecnólogos en logística y agro logística
para la gran plataforma logística (PLEC).
Dijo la funcionaria que nuestra
infraestructura logística especializada tendrá dos vocaciones; servicios, y
enfoque agrario que va en articulación con el Gobierno Nacional.
“Tenemos respuestas positivas por
parte de los gremios, de hecho, ya trabajamos con ellos en el sentido de cómo
poner en marcha el patio de contenedores que tendrá actividades aduaneras y
funcionará como un centro logístico que descongestionará en un 20% la carga del
Eje Cafetero que sale por el Puerto de Buenaventura”.
También se está trabajando con la
Agencia de Desarrollo Rural en un documento técnico que permita llevar allí un
Centro Agroindustrial.
“Pretendemos en el marco de una
visita del Gobierno Nacional, donde vienen delegados del Ministerio de
Comercio, de la Dirección Nacional de Planeación, Ministerio de
Transporte, la Dian; para que conozcan estas 350 hectáreas que
conjugan las energías renovables, el sector logístico, el ambiental; un
proyecto de gran impacto regional que también pretende traer un ramal férreo hacia
esta zona, para lo cual ya se habló también con la Agencia Nacional de
Infraestructura”.
Atraer inversionistas
Vargas Marín dijo que vienen teniendo
una agenda con Corea con dos empresas grandes, una de ellas ubicada en 30
países, trabajando un plan maestro para atraer inversores.
“Tenemos identificado entre el
proceso de la actuación urbana integral, un convenio que firmamos para realizar
el plan de saneamiento y manejo de vertimientos de la PLEC, y el inventario de
fauna y flora, para obtener los determinantes de la Carder para optar a la
expedición de licencias”.
Sin duda alguna, esta PLEC es un
punto geoestratégico que tiene todo la conectividad intermodal, pues estamos a
25 minutos del aeropuerto de Santa Ana de Cartago, por donde se transporta toda
la carga, las Vías del Samán, la llegada del ramal férreo y a 4 horas del
Puerto de Buenaventura.
Finalmente, Yessica María Vargas
explicó que el Conpes 3982 priorizó tres plataformas, la de La Dorada Caldas,
la de Turbo Antioquia y La Virginia Risaralda y esta es la más avanzada porque
las otras están en estudios de la prefactibilidad, la de Risaralda ya pasó por
allí. Hoy somos un proyecto incluido en el plan plurianual de inversiones del
Gobierno Nacional y se cree que será la primera en el país en entrar en
funcionamiento.
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