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Los accidentes de tránsito le cuestan más de 6 billones de pesos anuales al país

El Representante a la Cámara del Movimiento Político MIRA, aseguró que los accidentes de tránsito le salen muy caros al país, pues en 2015 se presentaron 199.000 accidentes de tránsito, de los cuales  6884 desencadenaron en muertes, cuyo costo ascendió a 4.2 billones de pesos;  45.806  heridos le costaron 0.95 billones de pesos y los daños materiales 1.5 billones de pesos.

El panorama fue muy similar en 2016  en donde se presentaron 190.700 accidentes al finalizar el año, y las cifras de muertos a septiembre fueron de 4.949 con un costo de 3.1 billón de pesos;  los heridos a corte de este mismo mes ascendieron a 32.931 con un costo de 0.68 billones de pesos y los daños materiales de 1.47 billones, según cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

“Muchos de estos accidentes se hubieran podido evitar si se exigiera a las empresas importadoras y fabricantes de vehículos, la  aplicación de las normas técnicas internacionales que contemplan los mínimos sistemas de seguridad y requerimientos técnicos para los vehículos nuevos, tales  como: control de incendios, sistemas antivuelco, frenos auxiliares, entre otros, que garanticen la seguridad de conductores y pasajeros”, aseguró el Representante Guevara. Teniendo en cuenta que los vehículos y las auto partes en Colombia no están garantizando la vida, en el Congreso de la República, cursa un proyecto de ley de la Bancada del Movimiento Político MIRA, que ya fue aprobado en primer debate en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, y  que ayudará a salvar muchas vidas y a disminuir la contaminación ambiental.

El transporte público como son los sistemas de transporte masivo (como Transmilenio, SITP en Bogotá, el MIO en Cali y Metrolínea en Bucaramanga), transporte intermunicipal, servicio de taxi y transporte escolar,  representan el 10% del total de vehículos que circulan en el país, y sin embargo, ocasionan el 33% de los accidentes de tránsito.  A estos vehículos por ejemplo, la norma sólo les exige un sistema contraincendios muy básico como el extintor y no un sistema automatizado que se acciona cuando la temperatura del motor se eleva a cifras que pueden ocasionar un incendio y lo apaga en 15 segundos.
“Si el proyecto de ley 192 de 2016 cuenta con el apoyo de las mayorías en el Congreso en los tres debates que le restan, Colombia dejará de ser la vitrina de los carros cáscaras de huevo que se comercializan en el país, como lo son los cinco carros más vendidos en el país”, aseguró el Congresista de MIRA.



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