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- Esta obra no solo pavimentará 13 kilómetros de progreso, sino que
garantizará la entrada de miles de viajeros del Eje Cafetero al corazón
del Aeropuerto Matecaña. Risaralda acelera su transformación con una
infraestructura sin fronteras ni restricciones.
Pereira-. Con el objetivo de garantizar la conectividad regional y el flujo
eficiente de pasajeros, la Secretaría de Infraestructura del departamento de
Risaralda lideró una visita técnica a las obras de la segunda calzada de la vía
La Romelia - El Pollo, que han sido impulsadas por el gobernador Juan Diego
Patiño Ochoa, con el fin de mejorar la movilidad en la región.
El recorrido contó con la participación del gerente del Aeropuerto
Matecaña, la terminal aérea más importante del Eje Cafetero, para evaluar el
impacto de los trabajos en el acceso de viajeros.
El secretario de Infraestructura destacó que este ambicioso proyecto de 13
kilómetros ya se encuentra en ejecución en su primera etapa, abarcando un tramo
de 2.2 kilómetros que se extienden desde el sector de El Pollo hacia el río
Otún.
El gerente del Aeropuerto Internacional Matecaña, Luis Fernando Collazos
Quintana, resaltó la relevancia de esta intervención para los usuarios que
provienen del Norte del Valle y Caldas. Durante la jornada se despejaron dudas
sobre el cronograma y los posibles cierres viales que preocupaban a la
comunidad.
“Para nosotros La Romelia - El Pollo es una obra muy importante de acceso a
nuestros pasajeros que ingresan por la vía Gilberto Peláez. Nuestro aeropuerto
es regional y esta vía, que no tiene restricción de pico y placa, es
vital”, afirmó el gerente del aeropuerto.
El secretario de Infraestructura de Risaralda, Jorge Hernando Cote Ante,
también enfatizó los siguientes puntos clave, tras la socialización:
- Inicio de obras: Los trabajos están en marcha desde el mes de
septiembre.
- Puntos de retorno: Se clarificó que el primer tramo de 2.2 kilómetros
llegará hasta el actual sector del campamento.
- Proyecciones futuras: Se revisaron planos en Fase 3 para el cruce del
río Otún, una infraestructura que será determinante para la conectividad
directa entre la variante y la terminal aérea.
Los trabajos buscan transformar la movilidad de Risaralda. “Es una muy buena obra que ya se inició. Al menos ya arrancamos con los primeros dos kilómetros y esperamos que a futuro se aseguren los recursos para completar los 13 kilómetros totales hasta La Romelia”, concluyó.
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