La
Secretaría de Infraestructura de Caldas presentó ante la Asamblea Departamental
un positivo balance de gestión. En este destacó una ejecución presupuestal
superior a los $82.120 millones durante la vigencia 2025; avance en el
desarrollo de corredores estratégicos para la competitividad regional y una inversión total proyectada superior a los $88 mil millones para
2026 en obras de mantenimiento, pavimentación, conectividad y atención de
sitios críticos.
Durante
su intervención, el secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez
Cardona, resaltó el cumplimiento de
las metas trazadas en el Plan de Desarrollo que busca mejorar
la movilidad, impulsar la productividad rural, fortalecer el turismo y generar
mejores condiciones para el desarrollo económico de los municipios.
Dentro
del balance se destaca el alcance
presupuestal del 98,99 % durante la vigencia 2025, reflejando una
gestión eficiente de los recursos destinados al mejoramiento de la
infraestructura vial del departamento. Asimismo, las reservas presupuestales
constituidas continúan avanzando de manera satisfactoria, garantizando la
continuidad de los proyectos estratégicos que actualmente se encuentran en
ejecución.
Estos
resultados han permitido mantener activos
16 frentes de obra en diferentes regiones del departamento, consolidando
una red vial más segura, conectada y competitiva.
Entre
las iniciativas más relevantes se encuentran las obras de mejoramiento de la
vía La Dorada – Sonsón, corredor fundamental para la integración regional y el
fortalecimiento del intercambio comercial entre Caldas y Antioquia. Igualmente,
la finalización de las intervenciones en el corredor Manizales – Mariquita, que serán entregadas a la comunidad este
5 de junio; allíse ejecutan obras de estabilización, rehabilitación vial y
atención de puntos críticos para mejorar la movilidad y la seguridad de los
usuarios.
La
Secretaría también destacó los avances de los proyectos Riosucio – Jardín y
Berlín – Florencia, corredores estratégicos para la conectividad
interdepartamental; así como las obras que actualmente se ejecutan en el
corredor Termales – El
Arbolito, con un alcance físico del 95%.
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