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- Una inversión histórica en
maquinaria y obras prioritarias transforma la red vial rural y urbana de
Risaralda.
Pereira-. Con el programa ‘Risaralda a Toda Máquina’, el
gobernador Juan Diego Patiño Ochoa lidera una estrategia sin precedentes para
modernizar y recuperar la red vial del departamento.
El plan contempla la adquisición de
maquinaria por 22 mil millones de pesos, destinada a la atención de 1.714
kilómetros de vías terciarias en tres zonas clave, lo que garantiza una
respuesta oportuna a las necesidades del sector rural.
Además, el gobierno departamental
ejecuta importantes obras de mejoramiento vial, como reparcheos en corredores
fundamentales —Pereira–Marsella, la entrada a Guática, Cachipay–Balboa—La
Celia, y la intervención de 74 puntos en siete municipios mediante placas
huella, con una inversión cercana a los 18 mil millones de pesos. Estas
acciones benefician directamente a las comunidades agrícolas y rurales.
Uno de los proyectos prioritarios
es la rehabilitación total de la vía Belén–Mistrató, para la cual se gestionan
recursos mediante mecanismos como las obras por impuestos, con el fin de
complementar los aportes regionales y asegurar su ejecución.
56 PUNTOS CRÍTICOS
La reciente temporada de lluvias
afectó 56 puntos críticos en Risaralda. Ante esta situación, la Gobernación
declaró la calamidad pública y atendió prioritariamente los seis más críticos,
con un avance de ejecución superior al 95 %.
Estas intervenciones se concentran en tramos como La Ceiba–Quinchía, Irra–Quinchía, Pereira–Marsella y el sector de Santa Emilia, en Belén de Umbría, donde una pérdida de banca amenazaba incluso el acueducto local. En total, se destinaron 8.000 millones de pesos en recursos propios para mitigar los daños. Actualmente, 17 máquinas realizan mantenimiento permanente en las vías que conectan La Celia, Balboa y La Virginia.
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